Denek ezagutzen dutenez COVID-19az geroztik gure oihalen esportaziorako ez ezik mundu osoko produktu gehienetarako bildutako itsas merkantzia ezagutzen dutenez, benetan faltan botatzen dugu 1500 usd erabil ditzakegula 20 metroko edukiontzi bat 320 erroiluak 2,5 m 1200 serie eguzkitarako krema ehunak Buenos Airesera bidaltzeko. 2019ko ekainean, baina garai onek ez zuten asko iraun, gure produktuak abuztuan prest zeudenean eta merkantzia berriro egiaztatzen dugunean, salgaia 3000 USD baino gehiago bihurtzen da, oraingoz, salgaia 10500 USD ingurukoa da, hemen galdera bat dugu, nork hartu beharko luke aparteko karga?erosleak, bidalketa konpainiak edo saltzaileak?
Imajinatu inportatzailea esportatzaile gisa, dena normala da esportatzaileak pertsianak oihalaren merkantzia egiaztatzen duenean, baina ez ahaztu ohar txiki bat, bidaltzaileak salgaia aipatzean denbora baliozkoa izango da, beraz, goiko galdera erraz konpondu daiteke bidalketa-data dagoenean. baliozko aurrekontu-data, bidalketa-konpainiak bere jatorrizko merkantzia mantendu behar du, bidalketa-data merkantzien aurrekontu-data baino gehiagokoa denean, esportatzaileak berriro egiaztatu behar du bidalketa-enpresarekin eta eguneratu inportatzaileari merkantzi berriena.
Argitalpenaren ordua: 2021-07-21
